当船用半圆钢的硬度在500HB以下时，其抗拉强度与硬度成正比，kg/m㎡（óB）=1/3 X HB=3.2 X HRC=2.1 X HS,但上述关系式也并非在什么场合都成立，从热处理方面说，回火温度低时，kg/m㎡与HRC时的相关关系便可能被破坏 3 5crmo合金钢管的回火温度，硬度和抗拉强度的关系硬度随回火温度的升高而下降，但在淬火状态以及300℃以下低温回火时，硬度与抗拉强度的关系难以成立。当回火温度在300℃左右时，kg/m㎡与HRC具有相关关系，即硬度高，抗拉强度就高；硬度低，抗拉强度就低。在低温回火状态欲求出kg/m㎡值是很困难的，因为此时抗拉强度值分布很离散。　　由于低温回火船用半圆钢的kg/m㎡不稳定而不能确定，故在日本工业标准（JIS）中也是通试验来测定400℃以上温度回火件的拉伸特性（也有300℃回火工件）。换言之是只对调质件（淬火+400℃回火）进行拉伸试验。在工业上只是在要求抗旋转弯曲疲劳和抗磨损时才使用低温回火件。高频淬火和渗碳淬火即为此适用例。 受拉应力的船用半圆钢不采用低温回火。不过在低碳钢中，但淬火M能发生自回火(故Ms点高)时，亦有在淬火状态下使用者。低碳钢的板条马氏体组织结构自回火，正可在工业上应用，但此时必须考虑船用半圆钢淬透性和质量效应（必要时应添加B、Cr、Mn等金属元素）。 30日临沂市场船用半圆钢价格下跌30元/吨，现日照5.75-11.75*1500*C热卷价格为3550元/吨。市场成交偏淡，因国庆假期临近，商家普遍有“轻仓过节”心理，即便终端采购量有所回升，但商家操作上以去库存为主，市场价格仍有小幅下跌。目前商家对后市信心不足，预计节前船用半圆钢价格较难企稳，不过近期陆续有钢厂9、10月份检修消息传出，故本地市场也不应盲目杀跌。